Особенности ремонта гидроцилиндров - howseptik.com

Особенности ремонта гидроцилиндров

Ремонт гидроцилиндров требуется при любых повреждениях агрегата, которые мешают преобразованию жидкости в механическую энергию. Скорость ремонтных работ зависит от степени повреждения устройства. Вы можете узнать про особенности ремонта на портале https://www.hydrott.ru/Особенности ремонта гидроцилиндров

Когда требуется ремонт гидравлических цилиндров

Цилиндр, работающий с использованием жидкости, выходит из строя по многим причинам. Наиболее распространенными являются:

  • попадание в масло сторонних элементов, которые приводят к его загрязнению;
  • проникновение частиц в гидравлическую систему — речь идет о сторонних элементах, которые не принимают активного участия в процессе, но могут помешать нормальному функционированию оборудования;
  • некачественный ремонт системы — несвоевременная замена исходного сырья, устаревание основных материалов;
  • производственный брак, при котором гидравлический цилиндр изначально может работать без проблем, но спустя несколько недель появляются дефекты, либо скорость преобразования механической энергии увеличивается;
  • цилиндр долгое время использовался «вхолостую»;
  • повреждения при механическом воздействии.

Даже небольшая царапина может стать причиной выхода цилиндра из строя. Поэтому при обнаружении проблемы, которая приводит к поломке агрегата, нужно сразу заняться устранением дефекта.Особенности ремонта гидроцилиндров

Особенности ремонта гидроцилиндров

В 90% случаев ремонт гидроцилиндра заключается в устранении неполадок в штоке. Начало работы всегда связано с демонтажем элемента. Нет единой схемы, которая бы позволила удалять гидроцилиндр из устройства единым способом, так как все виды оборудования, в которых используется агрегат, имеют различную конструкцию.

После того, как гидравлический цилиндр извлечен, необходимо осмотреть его корпус. На нем не должно быть серьезных повреждений, иначе ремонт не поможет — придется менять запчасть на новую.

Когда корпус достаточно изучен, остается только изучить содержимое. Разбор обычно заканчивается на выделении трех элементов. Должен остаться цилиндр, поршень и шток. Кроме указанных деталей, стоит обратить внимание на сальники и манжеты. Они изнашиваются быстрее всего и обычно сразу подлежат замене.

Cоветуем:  Кредит наличными: как подать заявку?

Далее изучается каждая деталь. Если есть повреждения в штоке или поршне, их меняют. Цилиндр тоже подлежит замене на новый, если на его стенках остались следы чрезмерно переработанной жидкости.

Помогла вам статья?

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
howseptik.com